Le p\u00eacheur<\/span> c\u00f4tier<\/span><\/h1>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>La p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re se pratique des c\u00f4tes jusqu\u2019\u00e0 environ 20 mN au large sur des navires g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieurs \u00e0 13 m.<\/span><\/p>\n<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>LE PATRON DE P\u00caCHE<\/span> <\/span><\/h1>\nLe patron de p\u00eache est un artisan p\u00eacheur qui exploite seul son bateau (poti marara ou bonitier<\/em><\/strong>). Il emploie un \u00e0 deux marins, parfois de fa\u00e7on occasionnelle. Les conditions d\u2019exercice de ce m\u00e9tier sont assez difficiles : horaires irr\u00e9guliers, absences fr\u00e9quentes, intemp\u00e9ries. Il faut donc une bonne r\u00e9sistance physique et l\u2019esprit d\u2019analyse. C\u2019est \u00eatre capable de r\u00e9fl\u00e9chir et d\u2019\u00e9valuer des probl\u00e8mes ou des situations d\u2019urgences et d\u2019agir rapidement.<\/span><\/p>\nCes patrons p\u00eacheurs<\/strong> doivent d\u00e9tenir au moins l\u2019un des brevets professionnels suivants :<\/span><\/p>\n\n- Certificat de patron lagonaire \u00abp\u00eache et cultures marines\u00bb (CPLPCM)<\/span><\/a><\/span><\/li>\n
- Brevet de capitaine de p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re (BCPC)<\/span> <\/span><\/a>: titre de commandement d\u2019un navire de p\u00eache destin\u00e9 \u00e0 la p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re d\u00e9finie par une dur\u00e9e \u00e0 la mer sup\u00e9rieure \u00e0 24 h et inf\u00e9rieure ou \u00e9gale \u00e0 120 h (\u2264 5 jours).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<\/div><\/div><\/div><\/div>
![\"\"](\"http:\/\/www.ressources-marines.gov.pf\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2017\/09\/RTA-01.2011-1024x374.jpg\")
<\/a>Poti marara ou Bonitiers<\/p><\/div>\n<\/div><\/div><\/div>
<\/div><\/div><\/div><\/div><\/div>LE MARIN P\u00caCHEUR – P\u00caCHE C\u00d4TI\u00c8RE<\/span> <\/span><\/h1>\nM\u00e9tier particuli\u00e8rement difficile et quelque fois dangereux. En fonction du type de p\u00eache (p\u00eache lagonaire, p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re, p\u00eache hauturi\u00e8re, p\u00eache au large) le marin p\u00eacheur ou matelot effectuera des gestes et t\u00e2ches bien d\u00e9finis.<\/span><\/p>\nAujourd\u2019hui, avec les \u00e9quipements \u00e0 terre ou embarqu\u00e9s, les matelots marins p\u00eacheurs sont devenus de v\u00e9ritables techniciens dont les comp\u00e9tences se concr\u00e9tisent \u00e0 bord au fur et \u00e0 mesure des campagnes. Comme dans beaucoup de m\u00e9tiers mais peut \u00eatre plus dans ce cas, le marin p\u00eacheur doit s\u2019int\u00e9resser \u00e0 l\u2019aval et \u00e0 l\u2019amont de son c\u0153ur de m\u00e9tier \u00e0 savoir la pr\u00e9paration et l\u2019entretien du mat\u00e9riel et souvent la premi\u00e8re pr\u00e9paration du poisson facilitant les ventes surtout dans le cadre de la p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re.<\/span><\/p>\n<\/div>
La p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re se pratique des c\u00f4tes jusqu\u2019\u00e0 environ 20 mN au large sur des navires g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieurs \u00e0 13 m.<\/span><\/p>\n<\/div> Le patron de p\u00eache est un artisan p\u00eacheur qui exploite seul son bateau (poti marara ou bonitier<\/em><\/strong>). Il emploie un \u00e0 deux marins, parfois de fa\u00e7on occasionnelle. Les conditions d\u2019exercice de ce m\u00e9tier sont assez difficiles : horaires irr\u00e9guliers, absences fr\u00e9quentes, intemp\u00e9ries. Il faut donc une bonne r\u00e9sistance physique et l\u2019esprit d\u2019analyse. C\u2019est \u00eatre capable de r\u00e9fl\u00e9chir et d\u2019\u00e9valuer des probl\u00e8mes ou des situations d\u2019urgences et d\u2019agir rapidement.<\/span><\/p>\n Ces patrons p\u00eacheurs<\/strong> doivent d\u00e9tenir au moins l\u2019un des brevets professionnels suivants :<\/span><\/p>\n Poti marara ou Bonitiers<\/p><\/div>\n<\/div><\/div><\/div> M\u00e9tier particuli\u00e8rement difficile et quelque fois dangereux. En fonction du type de p\u00eache (p\u00eache lagonaire, p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re, p\u00eache hauturi\u00e8re, p\u00eache au large) le marin p\u00eacheur ou matelot effectuera des gestes et t\u00e2ches bien d\u00e9finis.<\/span><\/p>\n Aujourd\u2019hui, avec les \u00e9quipements \u00e0 terre ou embarqu\u00e9s, les matelots marins p\u00eacheurs sont devenus de v\u00e9ritables techniciens dont les comp\u00e9tences se concr\u00e9tisent \u00e0 bord au fur et \u00e0 mesure des campagnes. Comme dans beaucoup de m\u00e9tiers mais peut \u00eatre plus dans ce cas, le marin p\u00eacheur doit s\u2019int\u00e9resser \u00e0 l\u2019aval et \u00e0 l\u2019amont de son c\u0153ur de m\u00e9tier \u00e0 savoir la pr\u00e9paration et l\u2019entretien du mat\u00e9riel et souvent la premi\u00e8re pr\u00e9paration du poisson facilitant les ventes surtout dans le cadre de la p\u00eache c\u00f4ti\u00e8re.<\/span><\/p>\n<\/div>LE PATRON DE P\u00caCHE<\/span> <\/span><\/h1>\n
\n
<\/a>LE MARIN P\u00caCHEUR – P\u00caCHE C\u00d4TI\u00c8RE<\/span> <\/span><\/h1>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.ressources-marines.gov.pf\/wp-content\/uploads\/sites\/24\/2019\/06\/16-Pecheur-72-DPI.jpeg\")
<\/a>